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バイクとかアウトドアっぽいやつとかカメラとか仕事の愚痴とかをダラダラ書いてる日記です

ダラダラ日記

ナゼかぶっ壊れたアクラポビッチのマフラー


やっとリペア部品届いたんでディーラーに取りに行って来ました。

発注から約3週間、結構時間かかったけど、まさかのスロベニアから船便?



@13,100 高っ!

痛い出費だ・・・

穴空いてないから自分で空けるようなのね。





これは明日やろう。


ディーラーに行く途中、悪友のY様からLINEで連絡があって、バイク見に行くべと。

オイラ最近125ccのセカンドバイクが欲しくて、Y様にも買わせようと洗脳中なんだけど、どうやら微妙に125cc気になってきたみたい。

ディーラーで部品受け取った後合流して水戸の2輪館へ行く事に。

合流後、2輪館の前にバンゾーさんの所に寄ってY様のZ750FXの割れたカウルの修復依頼したりして。

バンゾーさんのサーキット仕様SP2勝手に跨いでオイラ大満足(´∀`)





カッチョ良いわぁ。

でも腰痛持ちのオイラにはこの前傾姿勢はキツいです(T-T)

お土産にタンクバック貰ってきちゃいました。

バンゾーさん、有り難うございますm(_ _)m


バンゾーさんの工場出て2輪館へ到着。

現在オイラが気になってるのはDトラ125とKLX125の2台。






DUKE125も気になってたんだけど・・・



以前DUKE125試乗した感じだとかなり面白い。

気持ち良くエンジン回ってそこそこパワー有るし、ハンドリングも素直で、ポジションも楽チン。

車体も軽いからかなり良い感じなんだけど、強いて言えば良く出来すぎてる感じ。

コレ買ったらSMCRに乗らなくなるのは間違いないね。

セカンドバイクとしては何か違うかな・・・?

DUKEをメインのマシンとすれば、もう少し¥出すと200ccや250cc買えるし、更に微々たる差で390cc買えるんじゃね?→どうせ390ccで車検有るなら690ccの方が良いなぁ、でも折角なら1290SDR?→お金無いじゃん→125ccに戻るの無限ループで決まりそうにない・・・


話は戻って何でDトラorKLXかというと、

免許取ってずっとオフロードバイクとは無縁だったオイラ、たまたま観たYOUTUBEで外人さんのミニモトレースに釘付けになりオフ車が気になって、免許取得20年以上経過で初めてLANZAを買ってオフ車の魅力にどっぷりハマリ、山奥の林道で一人寂しく転倒、骨折して救助待ち4時間(すっかり辺りは真っ暗闇)、入院で林道封印・・・

その後LANZAはロードタイヤに履き替えて乗ってたけども、峠でエンジンブロー(T-T)

とりあえずブロックとピストン交換して治したけど、何だかLANZAに跨がる気になれずバッテリー上がり→現在に至る→でもたまに軽くダートも走りたい→本気のオフ車は必要無い→セカンドバイクだからオモチャで良い→原点に戻ってミニモト?→いや、125ccなら維持費も安い(30km/hのガマンの走りを強いられる事も無い)→新車で買える125ccでオフ車っぽいのは国産だとKLXか?の流れデス

ネットから拝借画像だけど、上手い人が乗ると凄いのね(^_^;



じゃぁDトラは?というと、林道率が低いなら舗装路重視でモタードでもよくね?と安易な理由です。
(フレーム黒で、サスも倒立で見た目も良い、ホイール入替でオフ仕様も可能?)

先日近所のバイク屋さんでKLX跨いでみたけど、小柄な感じでトコトコ走るには楽しそうなんですよね。

今日行った2輪館にDトラあったけど、タイヤが小さいからか、更にオモチャ感たっぷり、というかう~ん、悩む・・・


Y様はDT125とか気になってるみたいだけど、タマ数少ないし高いんだよね~って。


バイク眺めてたらY様けんちん蕎麦が食いたいって事で、良い時間だし夕飯食って帰る事に。

とりあえずネットで近場検索してココで食ってきました。





そうそう、茨城県民のオイラ、子供の頃から”けんちん”って言ったら蕎麦がデフォなんだけど、全国区じゃないのかな?


あ~、バイクどうしよう、買うか、ガマンか、悩むなぁ~

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